奔驰v260尊贵加长版_奔驰v260尊贵加长版配置参数
我非常愿意为大家解答关于奔驰v260尊贵加长版的问题。这个问题集合包含了一些复杂而有趣的问题，我将尽力给出简明扼要的答案，并提供进一步的阅读材料供大家深入研究。
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2.国产也牛！国六加长版奔驰V级7座，内饰品味高非常有格调
3.奔驰V260L和奔驰VClass商务车的区别
4.谁说MPV只能商务？买一辆奔驰V级家用也很香
5.奔驰V级V260尊贵版，为了记录拥有过的车
6.威霆和v260区别是什么?
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奔驰V260L是知行君在2020年试驾过最特别的车型之一，因为按照普遍意义对车子的划分，我们更愿意将它划入商用车领域，而非乘用车范畴。但据说这次新款奔驰V260L的目标是要扩展家用车市场的，这倒是给出了一个不错的试驾理由。奔驰V级的身份转变
大部分读者都清楚，在奔驰中国市场的体系中，V级是隶属于福建奔驰的，它与北京奔驰的乘用车是属于两个不同阵营的。而过去它也在商用MPV领域颇有建树。毕竟对于企业来说，开一台奔驰MPV做商务接待在面子上是非常好的。?
不过这次我们试驾的V260L的目标却是要面向家用出行领域的。不难理解，当一个产品在某个特定领域取得不错成绩的时候，自然会想将自身优势发挥到极致。像知行君近期试驾的另一款MPV传祺M8同样是在家用领域取得不错成绩的前提下，朝着商用领域发展。
为了让更多人愿意选择V260L作为家用出行代步车，这次奔驰针对这款车做了很多的升级。首先最明显的就是外观造型了，新车采用了如今奔驰最新的家族式前脸设计。巨大的点阵式格栅搭配奔驰车标，视觉效果上的冲击力就非常突出。
能起到同样效果的还有与现款S级同款的前大灯组，通过家族化升级，奔驰V260L的前脸看上去是更加高级，也不会显得那么商务化，倒是给人感觉高级感营造得很到位。
既然是一台面向家用的MPV，V260L自然也会在实用性上做出升级改变。例如可以电动开闭的尾门就让车尾储物空间的实用体验提升了不少。
家用出行需要的它都具备了
奔驰V260L给知行君的第一感觉就是大！这份厚重感是它给人第一感觉商务风格的重要原因。而充满整个车身侧面的窗户更让人觉得这是一款偏实用取向的车型，毕竟它的设计都是为功能服务的。?
此次试驾的V260L则是加长版车型，和普通版本相比，它的车身长度和轴距都加长了许多，甚至5400mm的车身长度对市场上的竞争对手来说更是碾压的存在了。对于家用来说，这么大的尺寸有必要吗？会不会造成使用的不方便。
其实不管哪个版本，尺寸都是很够用的，都能满足多层次出行需求，但不得不说大尺寸带来的好处实在太明显了。V260L有非常充裕的车内空间，不管是对载客还是行李存放来说，每个位置的安排都不需要妥协，所有人和物都能有个舒适体面的使用空间。
而为了加强这台大车使用的便利性，奔驰首先给V260L安装了一套全车雷达与全景影像，从而大大减少了该车的视野盲区，让用户在市区开它的时候更轻松。其次该车还搭载了自动驾驶辅助系统，在高速巡航的时候也能帮助用户缓解驾驶疲劳。
坦诚讲，过于V级所搭载的那台7AT变速箱在匹配调校上是有存在些许不足的。这次新V260L为了增强用户的使用体验，直接套用了如今奔驰最受欢迎的2.0T+9AT动力总成。这套系统能够输出211匹马力和350牛米扭矩。对于这么一款车来说，动力标准已是相当合格的。
过去V级将更多产品亮点放在了后排，从而对前排驾驶者多少有点儿忽略，既然新车型是要面向家用车市场的，这方面的提升自然也就显得很有必要了。
首先车内依然是最熟悉的奔驰范儿，木纹饰板、皮革包裹等一样不落，其次在功能体验上这车有前排座椅的电动调节，甚至包括通风加热。因此对于用户来说，再也不会产生“自己像个司机”的心理落差。
为了增强体验感，这台V260L还搭载了奔驰最新的智能科技，例如它有驾驶辅助系统，它有智能语音控制功能，就产品体验来说，和一台家用领域的奔驰完全无二了。因此在产品体验方面的塑造，它绝对能够在私人用户间制造共鸣。
这依然是台非常商务的V级
不管V级如何向家用领域拓展，在大部分人看来它依然是一款偏商务风格的MPV。既然有这样好的产品口碑和产品优势，那奔驰自然也是不会错过的。
第二排两个独立的航空座椅乘坐体验有多么舒适很难用语言来描述，在此知行君可以列举一些配置亮点供各位读者参考。第二排的座椅除了有脚拖和头枕外，还有一个脚踏板，一个小桌板，不管是要在车内谈业务，还是小憩，这台车都能调节出最舒服的坐姿。
在原本座椅柔软性、支撑性以及拓展性都良好的前提下，奔驰V260L的使用感体验也是非常丰富的，例如座椅记忆、通风/加热、按摩等功能都出现在后排座椅的功能上。有如此出色的两张后排座椅，自然是在商用方面更能发挥它的价值。
不管是驾驶，还是乘坐感来说，V260L给知行君的感觉都是柔软舒适的。如何做到这样高级的调校呢？这和它的悬挂系统有很大关联。为了让用户体会到新品的产品力，V260L直接就给车型增加了一套空气悬挂。正是靠出色的避震效果，才让后排的乘客有如履平地般的舒适体验。
除了常规铺装道路外，此次知行君还跟随车队在一段非铺装路面上进行了产品多功能场景体验。
其实和大部分城市SUV相比，V260L的底盘都是更高的，底盘高就意味着更好的通过性，加上空气悬挂能额外增加35mm的底盘高度，即使去到偏远地方游玩，车辆的多场景使用体验也是不用担心的。
总的来说，奔驰V260L通过非常丰富的配置以及调校经验，给车内乘客，尤其是第二排的乘客营造了一个非常特别的乘坐感受。也许这些功能对家用来说用途并不是很大，但就商用领域来说，它必然能从客户那收获肯定的口碑反馈。
知行有话说
从产品体验的感受来说，?奔驰V260L比售价最贵的迈巴赫还好，超大空间的底子是让它有条件去营造更舒适的空间。并且在升级过后，功能性表现上它也与如今奔驰绝大多数车型保持同一水平线。就出行体验来说，这台车是无可挑剔的了。
什么用户愿意花超过60万元的价格买V260L呢？这在南方地区能看到很多的真实例子。有许多东北人就买了这么一台车型，每年载着全家人，横跨整个中国来到南方过冬，而这台车就能给他们带来非常完美的出行体验。
所以这款车是有一定受众群体的，而且这些受众群体也会有一个明显的标签就是相对宽裕的经济条件，相比付出的价值，他们更在意生活品质的享受。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
国产也牛！国六加长版奔驰V级7座，内饰品味高非常有格调
领航版高度是1880mm，尊贵版是1920mm；轮毂标准是18英寸，尊贵版可以选配19英寸五辐；原2016款领航版没有全景天窗，现2017款已加上天窗；领航版很多镀铬装饰没有，尊贵版镀铬套件、镀铬行李架都有，更显高端；领航版的限距辅助系统、车道保持辅助系统、盲点辅助系统、全景摄像头都没有。领航版豪华手扶箱（冰箱）、环境氛围照明系统都没有。还想了解V-class的问题，可私我
奔驰V260L和奔驰VClass商务车的区别
奔驰V级的改装版在企业接待领域的应用已经很广泛了，如果说埃尔法主要是家用，那奔驰V级，大多会是在各城市的商业大夏停车场中常见。而国六版的V级也已经在今年年初上市，并且也有加长版车型。奔驰V260L（L是加长版）七座商务车饱和圆润的外观造型，车头前脸中网栏栅，天使眼衍生车头大灯，内敛沉稳的底部进气及车唇部件组成，整体前脸造型设计动感大气，更美观以及更加的时尚动感。侧面车身设计线条流畅，中部高灵敏度带防夹手功能的电动滑门。前部驾驶舱内饰装饰典雅大气。
内饰方面，这款奔驰V260L商务车亦经过全新的改装升级，豪华中控台由大量真皮和喷碳纤饰板装饰，中部悬浮式8.4吋全彩液晶集中控制显示屏，COMAND控制系统，方便驾驶员的精准操作。
内舱方面，这款奔驰V260L商务车采用顶级Nappa真皮+Ultrasuede麂皮绒+超纤包覆，真皮与麂皮绒的质感不言而喻，而全新超纤的包覆，不仅增加了车内的层次感，更具耐磨、耐老化、透气、质地优软的优点，让车舱内部持续保持新鲜感！
进口柚木地板，彰显内舱的高级与豪华同时也耐腐蚀、易清洁。顶棚超大的全景天窗，一方面视野更好，另一方面透气性更好。
奔驰V260L中排座椅采用豪华多功能航空座椅，黑色真皮包覆，橙色作为点缀，集通风、加热、按摩以及一键记忆功能，外出旅游的时候既能坐着也能躺着，惬意舒适自在！
亦可旋转对坐，与后排形成对坐模式，地板上卡扣可简易的安装插拔式的桌板，随时随地展开商务模式。
动力性能方面，奔驰国六版V级采用M274汽油发动机，搭配7速自动变速箱增强版，最大功率为155?kW/Ps/rpm，最高车速达185km/h。采用舒适悬挂系统，行驶非常稳定。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
谁说MPV只能商务？买一辆奔驰V级家用也很香
区别就是V是指这一车型，V260L就是其中最高配置的一款。
国产奔驰V级内饰规划比较唯雅诺行进显着，整体风格更加奢华、现代化。奔驰Vclass和奔驰v级全新福建奔驰V级的标准版在车身长度上就已经达到了5140mm，轴距3200mm，而V260L尊贵加长版的车身长度竟然达到了5370mm，轴距更是达到了3430mm。
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奔驰V级V260尊贵版，为了记录拥有过的车
很多人只要一听到MPV就觉得是一辆商务车，再听到奔驰的MPV更觉得那是有钱的大老板坐的车。但是你知道吗？奔驰V级的售价在47.18-60.48万之间，这个价格比很多的豪华轿车都便宜，更何况它就是豪华品牌。自从二胎政策开放后，不少家庭不管是房子还是车子一下子都不够用了，所以越来越多的人在看7座车，特别是7座SUV，那为什么不直接考虑MPV呢？奔驰V级的车身尺寸领航版是5140*1928*1880（mm），尊贵版是5140*1928*1920（mm），尊贵加长版是5370*1928*1920（mm），不仅可以载两个宝宝，还可以坐上家里的长辈，空间上绝对够用，还能体验舒适的豪华感。这时候肯定有人会说，这么大的MPV不好开啊。朋友，你没试过怎么知道不好开呢？我试过了，女生开都没问题。接下来，我就好好跟你们分享一下我试的福建奔驰?V260?AMG（以下简称奔驰V级）是怎么样的一辆车，虽然我试的AMG运动版，但是这个版本除了多加一些运动套件外跟其他版本没什么太大的差别，如果你不是对运动化特别在意的话，建议入普通的版本即可。
首先来看看奔驰V级的外观，这是一辆神奇的车，因为它不同的颜色看着完全是不一样的两种气质。黑色就是大家眼中的商务车，成熟的黑加上方方正正的体型，威严感油然而生，用作商务接待气场十足。白色，是一个你想不到的白色，纯净的白加上流畅的车身线条，温馨的氛围就这样产生了，是一辆可以为全家遮风挡雨的家用车。奔驰V级的车灯都是很简单大方的造型，不会绚丽璀璨，但却十分耐看。从侧面看线条很笔直整齐，若隐若现的，18英寸的轮毂在这辆车上不违和，却很舒适。整车的外观没有浮夸的设计，是那种低调的气质型。
来到奔驰V级的内饰，中控台设计也是简单大方的，一个8.4英寸的中控液晶屏，用下方的触摸板控制，使用起来还是比较跟手的，其他的基础需求多以实体按键为主。正副驾全系配有全电动8向可调式座椅，且都有座椅加热、通风和记忆功能，如果你是买来家用且没有请司机的情况下，那正副驾的使用率就非常高了，这些电子功能都能方便日常的使用。除了领航版，其他车型的中央扶手箱均有内置冰箱，杯架也有加热和制冷功能，这两个功能对于夏天喜欢喝冰饮，冬天需要热茶的人来说还是很有必要的。
奔驰V级的第二排全系都是两个单人座椅，领航版的左右座椅都只能手动前后调节和靠背调节，其他功能均不配备。而尊贵版的两个车型以及AMG运动版，第二排都是可以电动调节座椅的，包括前后、靠背和腿托的调节，且两个座椅都有加热、通风和按摩功能。此外除了领航版，其他车型第二排都有两个小桌板，这个桌板的大小放一台笔记本还有两个胳膊肘的空间，不管平时用来办公、放iPad看剧，还是吃东西都很方便。两个座椅正常使用的时候脚垫高度合适，可以有一个比较舒适的坐姿。而当你很疲惫的时候，将腿托升起，靠背向后调节，打开座椅按摩，你就能在第二排享受到一个格外放松的时光。
来到奔驰V级的第三排是需要将第二排的座椅向前推的，虽然是手动调节，但是不会重，女生也可以很轻松地推拉。第三排的座椅不是硬邦邦的，很舒适，且可以调节座椅靠背，很人性化。最重要的是第三排空间是宽敞的，完全不输一辆正常五座SUV的后排空间，坐在第三排不会有压抑或拥挤的感觉。
接下来就是最有意思，也是可利用性最强的后备箱了。奔驰V级的后备箱进深很短，但是它高啊，正常情况下容积有1030L，加长版有1410L，如果第三排不坐人的时候你将座椅向前推并放倒，这个时候你得到的行李储物空间就非常大了，可以带上一家野营需要的所有东西。开着一辆像奔驰V级这样的MPV去野炊是一件很有趣的事，当你到达目的地后，打开后备箱，地台高度可以毫不费劲地坐下，架起桌子，接上后备箱提供的12V电源接口，就可以愉快的烧烤涮火锅了。吃完饭后，听着车内柏林之声音响（领航版没有柏林之声音响）传来的阵阵音乐，一家人一起看着星空聊天，这难道不是一个和和美美的周末吗？
最后是奔驰V级的驾驶部分，虽说是一辆五米多的MPV，但是搭配2.0T?211匹马力的发动机，开起来一点都不会有开大车的拖沓，很轻便，转弯半径还不大，甚至比有些SUV都小。如果你要操控性很强、运动化十足的驾驶体验，那这辆车没有，但是它有身为一辆MPV该有的平顺、稳当，视野又好，即使你没请司机，自己开也完全没有问题。
如果你想要买一辆商务接待车，我推荐奔驰V级，豪华品牌，体面又气派；如果你预算50万左右，想买一辆7座车家用，我推荐奔驰V级，颜值优秀，舒适又实用。但无论你要商务还是家用，我都推荐你买尊贵版的两个车型，价格公道，且配置齐全。
图：Susan
文：Susan
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
威霆和v260区别是什么?
提车好几个月了，简单发个帖子，记录一下拥有过的车，过个几年回头看看也是不错的回忆。?选车方面应该跟大家差不多，GL8Avenir挺好，就是这价格再添点我为啥不买奔驰，看完GL8以后再看奔驰V，真的，做工不是一个档次，一分钱一分货，品牌的力量确实差距太大。埃尔法，没有多余的智商税去交。也差点买塞纳，看塞纳的时候还没看奔驰V，塞纳空间运用的好，四驱，动力3.5也好，就是丰田这个价位的做工也是一般，再就是品牌老婆更喜欢奔驰，毕竟开出去能跟埃尔法抗衡的也就是奔驰V了，虽然价格上差不少，但是毕竟品牌的力量还能加持。?说一下大概几方面，空间很大很宽敞，是埃尔法比不了的，哪怕我这是标轴，第三排也是非常宽敞，在这说一下，不是说特别需要多大的空间，标轴完完全全够用了，我主要是家用，个人也不喜欢太长的车，虽然长不了太多，但是总归会有点影响整体的灵活性和便利性，毕竟总有些时候就是那么不巧就是多一点或少一点，标轴版就是不多不少刚刚好的那一类。再就是我个人看着加长版的长度很别扭，萝卜青菜各有所爱。?动力方面够用，211马力在这么大的商务车上很可以了，油门踩下去不拖泥带水，没有那种无力感，比我之前开的2.4普瑞维亚强不知道多少。满载的动力也很给力，不会让你失望的。?舒适性，舒适性完全可以，并没有那种德系车很硬的感觉，二排坐着相当舒服，第三排不坐人的时候可以把第二排退到最后，那第二排空间简直了，第三排调到腿部空间宽裕的时候，第二排的腿部空间还是得用胳膊长度来丈量，总之就是特别宽敞！比迈特威宽敞多了，问第三排乘客也说挺好的，不难受，关键是空间太宽敞了，在买车之前看很多人说这不舒服那不舒服，我想说，也许你们对每一款奔驰都想跟买一辆迈巴赫S一样的要求，我觉得舒适性很好了，当然不能跟埃尔法比，毕竟埃尔法日系车本身就更舒适。?总结一下，奔驰V并没有网上车黑说的那么多缺点，相反真是一辆越开越好开的一款商务车，车子真的是你开了才知道好不好，耳听为虚眼见为实，想选车的朋友除了看评测和口碑，最好还是多去试驾，才能知道哪个最适合自己，相信自己，不要被别人的话带跑偏，不多说了，直接发图了。大气的前脸，远处一看，奔驰确实有气场
贴了AMG版拉花，效果还是不错的，多了点运动，少了些死板
不是捧，我是奥迪粉，这是我第一款奔驰，不得不说，奔驰的气场和气质确实是很独特，就像奔驰S那样，停在那里，就是跟其他对手不一样的气质，稳重大气
刚贴完拉花的时候
氛围灯效果不错
这个尾灯不亮的看着很普通，晚上亮起来还是很特别，一看就是奔驰的特点
拉花的想法就是从这G63先行特别版上想到的，跟G63原车拉花对比一下，效果并不差[嘻嘻]
特殊时期选购奔驰V260商务车，谈谈自己的用车感受！
外观车身相似性的地方还是十分多的，特别是个别款式，单从外观入手，远望要快速准确地分别出，着实很有难度，区别在于第一威霆是进口的，而奔驰v级260则有进口和国产两种车型，第二就是在车身尺寸方面：1、作为一款高端商务MPV，新款奔驰V级配置齐全，新车配备全LED大灯、客舱双侧电动滑门、电动尾门、全景式滑动天窗、电动遮阳帘、防夹保护传感器、Nappa真皮多功能方向盘、8.4英寸全彩液晶显示屏、LINGUATRONIC声控系统等。新车在尺寸上也不含糊，除了提供标准轴距车型，还提供加长版车型；
2、其中V260L尊贵加长版及V260L臻藏版轴距达3430mm，提供2+2+3和2+2+2两种座椅布局。动力方面，所有车型均打搭载M2742.0T汽油发动，最大功率155kW（211PS），最大扭矩350Nm，匹配7G-TRONICPLUS七速自动变速箱；
3、外观方面，新款威霆在老款车型基础上增加了前雾灯、前格栅镀铬饰条、自动雨刷以及车身同色电动调节可加热外后视镜。其车身尺寸长宽高为5370*1928*1880mm（含行李架版本的高度为1920mm），轴距为3430mm；
4、新车型内饰基本与现款车型维持一致。动力方面，新款威霆继续搭载2.0T涡轮增压汽油发动机，最大输出功率为155kW（211PS），传统系统匹配7速7G-TRONICPLUS手自一体变速箱。
百万购车补贴
奔驰V级改装款商务车多少钱可以买到
本人非中年油腻老男人一枚，爱车人士，凡新车新款上市，总要在网上、实体店、展厅驻足良久，研究各种功能，对比性能，问问题，找答案，方得满意而归，于是4S店，也成了我周末去得最多的地方。这些年来，为了这个爱好，折腾了不少积蓄，但我依然痴心不改，始终如一。家里目前三台车，奔驰C200给上大学的儿子，老婆上下班用的是宝马540L，而我平时开的是一辆保时捷卡宴2017款的铂金版，具体可见我的车贴/bbs/thread/1d350c2fe51be82f/73122770-1.html和/bbs/thread/0de855d23694217b/65778493-1.html?书归正传，2019年和同事去重庆出差，下了高铁，网约了一台商务车送我们去目的地。车上大家闲聊，表示近几年来，公司业务发展得很快，但没有台像样商务车撑门面，平时接送重要客户，公司形象的展示都存在缺陷，这次谈话在我心中埋下了购买一台商务车的种子。早些时候，其实也动过这个念头，家里四个老人加上我和老婆六个人，去到哪里都得开两辆车，非常不方便，但要买台商务车，又觉得平时使用频率不高，大部分时间都处于闲置状态，感觉有些浪费，所以计划处于搁置状态，一直没有得到实施和落实。?从重庆回来后，把两方面需求结合了一下，通过组合，一台商务车，平时与闲时就可以都利用起来了，于是购车计划再一次提上日程。?决定了是否购买的问题，接下来就是买什么品牌和型号商务车的问题了。目前在产销售的MPV，可选择的本就不多，因为还要兼顾公司商用，所以一开始就把预算框定在了35万以上，这样一来，基本上只有别克GL8、大捷龙、迈特威、奔驰V260、埃尔法这几款主流车型可供选择了。大捷龙、埃尔法首先被排除，前一台是小众知晓率不高，不时尚；后一台加价无底线，而且空间不满意。再其次是迈特威，找了一些资料研究了一下，居然是国五的，而且价格算下来与奔驰V260接近，品牌附加值不高。这几款车型排除以后，就只剩下别克GL8和奔驰V260了，于是春节过后又多方打听。此时，正值新冠肺炎肆虐神州大地，车市低迷，各方面政策应该是最好的时候，结果问了一圈下来，别克GL8优惠1万，奔驰V260有将近5万的优惠幅度，优惠幅度的不同，又把两车之间的价差进一步地缩小了。接着又从空间、舒适度、品牌价值、性价比这几个方面作了详细比较，最后拍板决定奔驰V260。?初春的贵阳阴雨绵绵，透骨的寒风，似乎要将体内残存的最后一丝热量也搜刮干净，而这样的天气已经持续了快一周的时间，加上疫情期间许多商铺的关闭，让整个大街显得格外冷清和萧条。这是一个周末，我们这座城市刚刚复工复产不久，我和老婆来到了4S店，进行实车考察。奔驰V260前两年有朋友加价买过，自己也在网上做了不少功课，平时来店里也经常看，但这次是带着目的前往，又是不一样的一番心境。奔驰销售夏天热情地接待了我们，一位为了爱情，从河南过来定居的，非常阳光帅气的小伙子。奔驰V260相对别克GL8这么多款车型和配置而言，就简单了许多，总共就三款：领航版、尊贵版、尊贵加长版，所幸的是这三种车型店里都有现车。尊贵和加长版，配置完全一样，只需要考虑空间问题，所以对比领航版与尊贵版即可。通过对比统计，尊贵版比领航版多了并线辅助、主动刹车、车道偏离预警、360全景影像、自适应巡航、自动驻车、分段式天窗、车顶行李架、第二排座椅（记忆、电动调节、腿托、加热、通风、按摩）、后排小桌板、杯架制热制冷功能、后排220伏电源、3个USB接口、柏林之声音响、15个喇叭、3色氛围灯、车载冰箱、高级轮毂等16项配置。同时车身高度也比领航版高出了40mm，在空间上尊贵版优势更大一些，而两款车型，厂家给出的指导价差是10.8万元。?通过上述对比，个人觉得，虽然多了10.8万元，但增加的这些配置是很划算的，领航版在舒适、安全上欠缺的原素比较多。第二排座椅，中间扶手箱虽然通过后期改装可以解决，但所花的成本应该也不低，于是决定上尊贵版，接下来就确定是需要加长版。销售小夏很主动，开车带我们到地库仔细对比和实车感受了尊贵与加长版的区别。首先是外观，加长版多了230mm,车的尾部看起来，感观上要比尊贵版长不少，感觉尊贵版要协调很多。其次是实用性，我理解加长版的设计初衷是为了在满载时，又有很多行李的情况下，让乘客获得更多的空间，从而提升乘坐的舒适性。另外，如果车辆的后排后期需要大改装（最后一排换成大沙发的那种），必要的长度，也能提供更好的体验感。但从实际出发，平时商务接待，简单出行，满载情况不多，后排行李更少，后期也没有大改装的需求，因此尊贵版已经足够。选择尊贵版还有个重要的原因就是停车，因此这辆车主要还是在市区使用，5140mm的车长，很多地库已经不太好停了，而加长版则达到了5370mm，这样的长度估计会更困难。同时，节约下来的2.5万元购车款，还可用于新车改造，一举两得。?车型选定以后，开始商务谈判，因为前期功课做得很足，再加上非常时期，所以也没费太多周折，不到半小时全部搞定，现场签订合同，约好时间提车。因为是最后一台库存车，所以店里给出的优惠条件还满意，同时还谈了很多赠品。虽然是现车，但由于所有改装和优化都在店里完成，所以也花了整整一周的时间。新车改装的有：底盘隔音、全实木地板、翻毛绒顶、流媒体后视镜、第二排中间位置加宽、第二排座椅电动前后移动等内容，还有就是马爸爸那里买的一些小东西。?提车到现在已经两周多了，跑了不到一千公里，中间还去了趟六盘水，来回五百公里，这里说说用车的感受。车辆驾驶很轻松，如果闭上眼睛体会以为是在开轿车。方向盘指向清晰，没有虚位，转向、变道、停靠都很灵活，加上有变道辅助、随动大灯、360全景、自动停靠等配置的帮助，智能化和安全性都大大提升。动力方面，发动机虽然只有211马力，但调校得非常好，油门响应及时，提速在同级别车里，还算不错，虽然在满载情况下，急加速或上坡，会出现转速过高，声音大的现象，但动力输出非常线性，完全没有乏力的感觉。同时，为了创造出更多的空间和节约成本，该车采用了较常见的麦弗逊式独立前悬架，虽然不如双叉臂式和多连杆式悬挂来到那么舒适，但对路感的过滤，还是比较有效的，只是偶尔刹车踩得过急，会出现“点头”现象。因为该车是货车底盘，所以新车做了隔音处理，很多车友反应的噪音问题，在高速路上感觉好了很多，但过隧道时，胎噪声还是相当明显，但不是特别影响乘坐的舒适感。该车使用的是95号汽油，油箱容积65升，比卡宴（100升）、宝马540（68升）都要小一些。因为是新车，市区目前是13L/100KM，高速是10L/100KM，后期估计会降一些。?以上是选车、购车、用车的整个历程和体验，这里也感谢汽车之家的车友们，在我每次买车时，提供的翔实资料和一手信息，同样我也想通过这样的方式，去为众多买车的朋友提供自己力所能及的帮助，因此环节尽量做到详细，参数尽量精准，有不足和错误之处，还望大家见谅，同时也希望广大车友多多交流。正面照，LED随动大灯，水晶奔驰徽标（只有尊贵型才有），让整台车显得时尚现代
从侧面看，尊贵型的更和谐一些。
R18/245马牌轮胎，品质不错，但胎噪声稍稍有点大，轮毂也是高配车型独有。
后备箱分段式开启，非常的人性化，可防止行李多时，意外掉落。而且第二段开启的尺寸也很大，大件东西的进出，完全没有问题。
不锈钢脚踏，马爸爸那儿淘的，贴上以后，档次提升不少
中门脚踏
仪表盘清晰明了，机械式的速度表和转速表，其他都是电子式的，显示内容也相当丰富。中间显示屏的信息量大，从上到下，分别为：车距、档位和运行模式（可调节能、舒适、运动、手动）、发动机自动启停、数字式车速表、室外温度表、电子刹车辅助（HOLD功能）、时间。同时数字式车速表还可根据不同喜好，调整为油耗、公里数、导航、媒体、车辆信息等等内容
驾驶室中控面板，桃木面板，空调媒体按键式调节，复古风格很像S级的格调。
空调出风口也是旋钮式的，基本与S级轿车一致，彰显了奔驰豪华品牌的基?
驾驶室中控，这个没啥说的，奔驰车基本都一样，亮红灯的那个是右侧电动门开启，对称的左面这个按键是左侧电动门开启。
车道辅助、360全景系统默认开启，自动头灯，大灯高度调节一应齐全
中央扶手打开以后，很深，尊贵型配置。两个USB接口，一个SD卡插槽，再下面还有一个车载冰箱。车载门冰箱有两档制冷可以调节，效果不错。冰箱容积不大，只能放两瓶500ML的矿泉水，如果是易拉罐的话，应该可以放下四听。
夜景下第二排的杯架，蓝色表示制冷，红色表示制热
主驾驶室座椅记忆、电动调节、通风加热全系标配，玻璃升降那块的不锈钢贴片，也是某宝上淘的，贴上以后，好看不少。
副驾驶一侧，座椅记忆、电动调节、通风加热全系标配
真皮多功能方向盘，语言、蓝牙电话、媒体播放、音量大小调节、菜单都齐活了。此车美中不足的就是没有四门舒适进入和一键式启动，只有摇控器开关门，钥匙手动启动发动机。
后期加装的带条纹的翻毛顶，提升车辆内部档次
尊贵型的第二排座椅脚托、电动调节记忆、通风、加热、按摩一应俱全。
中间位置加宽，免去后排乘客进去的不便
精华的第二排，座椅后期改装的电动前后调节，上去直接按那个黑色的按键即可
两侧电动门，如果强行手拉很容易损坏，所以某宝上买的警示标识，提醒乘客注意。
我们家的领导，一看这身装扮就知道是在疫情期间。感恩她在我一无所有的时候，毅然地把终身托付给了我，这么多年来，一直无愿无悔地跟随着我，给我一个幸福的家，一对健康的儿女以及旁人无法企及的宽容与大度。正因为有你的默默支持和理解，我才领悟了人生奋斗的真谛，才知道了事业的可贵与生活的责任，谢谢你的陪伴，在以后的日子里，愿与你一起携手，共同创造更加精彩的人生！
最后是常规流程，钥匙认证！?谢谢大家的阅读，欢迎多多交流！
这个是要看改装配置的，大致在60-120万左右。
奔驰V-Class将搭载3款不同动力的发动机，V200 车型搭载的是一台2.1升直列四缸柴油发动机，该发动机最大功率拥有136马力，最大扭矩为243牛米。与发动机匹配的是一台7速双离合变速箱，同时新车还拥有经济、舒适、运动及普通四种驾驶模式。
有相关需要可以咨询中马房车汇，以上海总部为起点，辐射全国，在华北、华东、华南、西北、西南等省市开设35家展厅及一家房车露营基地。经营的车型品牌包括奔驰、福特、凯迪拉克、大众、GMC、林肯、依维柯、罗伦士等多个品牌的高端定制商务车、房车、拖挂房车、加长豪华车等系列产品。
好了，今天关于“奔驰v260尊贵加长版”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“奔驰v260尊贵加长版”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。