10月轿车汽车销量排行榜_10月轿车汽车销量排行榜完整版
下面，我将用我自己的方式来解释10月轿车汽车销量排行榜的问题，希望我的回答能够对大家有所帮助。让我们开始讨论一下10月轿车汽车销量排行榜的话题。
1.汽车行业10月数据公布：一汽大众、上海大众与上海通用位列前三
2.2020年10月轿车销量前十：国产车占1成，前六名均超3万台
3.10月车企销量排行榜盘点 上汽大众出现疲软 吉利汽车自主第一
4.自主品牌汽车10月销量排行榜：吉利优秀，长安第二，上汽出色
汽车行业10月数据公布：一汽大众、上海大众与上海通用位列前三
导语：10月国内乘用车市场零售达到199.2万辆，同比增长8.0%，市场整体呈现稳步回升态势。何想?|?文
11月9日，乘用车市场信息联席会（乘联会）发布了10月份《全国乘用车市场分析》报告。根据报告显示，10月国内乘用车市场零售达到199.2万辆，同比增长8.0%，实现了连续4个月8%左右的近两年高位增速。
另外，相比9月191.3万辆的销量，10月销量环比增幅达4.1%，比往年平均环比增速2%，高出一倍多。从累计销量来看，1-10月全国乘用车市场累计零售1492.0万辆，零售累计同比增速-10.2%，较1-9月累计增速-12.5%收窄2个百分点。整体而言，目前汽车行业正呈现出稳步回暖的态势。
在市场整体回暖的背景下，新能源汽车板块表现极为强势。10月新能源乘用车批发销量突破14.4万辆，同比增长119.8%，环比9月增长15.9%。其中插电混动销量2.3万辆，同比增长58.6%，纯电动的批发销量12.1万辆，同比增长137.2%。?产品层面，纯电动A00级市场占比42%、B级占比21%。企业层面，销量过万的企业有4家，分别是：上汽通用五菱29711辆、比亚迪22395辆、上汽乘用车12785辆、特斯拉中国12143辆。除此之外，长城、广汽、蔚来、理想等车企也表现不俗。
随着此次报告的发布，10月份国内车企销量排行榜也正式出炉。根据榜单显示，10月份一汽大众蝉联了销量冠军，销量达到了21.1万辆，同比增长8.1%。一汽大众的表现，并不令人意外，速腾、宝来、探岳、?奥迪A4L、A6L、Q5L以及迈腾、捷达VS5都一直是市场上的畅销车型。
上汽大众是榜单中，10月份唯一销量同比下滑的车企，销量为14.9万辆。但瘦死的骆驼比马大，上汽大众旗下的朗逸，月销依然高达3.5万辆、途观L也有1.7万的销量，途岳也有1.5万的销量，所以看似表现不佳，但上汽依然位居第二位置。
同比涨幅最大的是长安汽车，涨幅达50%。这与长安CS75?Plus今年在SUV市场的强势表现直接相关，其10月份销量突破了3万大关，仅次于新老车型齐上阵的“神车”哈弗H6。
名次上进步最大的是上汽通用五菱，其从9月份十二名，跳到了第九，将广汽丰田挤出了前十名。对此贡献最大的无疑是今年7月上市的A00级电动车宏光MINI?EV，其月销突破了两万辆，位居10月份新能源汽车销量排行榜第一。
吉利汽车是自主品牌车企排名最高的，从9月的第五名超过东风日产，攀升至第四位。吉利博越和吉利帝豪，两款主力车型，销量都超过了两万辆。本月随着吉利A+级轿车星瑞的上市，吉利未来可期。
东风日产最能打的依然是轩逸，10月份销量突破了5万辆，贡献了日产近一半的销量，继续稳居轿车类销量第一名。
在细分市场中，10月份轿车销量94.8万辆，同比增长8.8%，环比增长2.1%，累计销量717.7万辆，同比下降12.5%；10月份MPV销量10.7万辆，同比下降10.0%，环比增长0.2%，累计销量84.1万辆，同比下降25.4%；10月份SUV销量93.7万辆，同比增长9.9%，环比增长6.8%，累计销量690.3万辆，同比下降5.3%；10月份新能源狭义乘用车销量13.4万辆，同比增长112.0%，环比增长21.0%，累计销量73.5万辆，同比下降9.1%。
以下为各单项榜单：
轿车榜单
MPV榜单
SUV榜单
高端轿车榜单
注：起步市场指导价30万元以上。
高端SUV榜单
注：起步市场指导价30万元以上。
新能源乘用车榜单
（注：数据来源于乘联会官网及乘联会公众号）
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2020年10月轿车销量前十：国产车占1成，前六名均超3万台
2021年10月份的
第一是一汽大众它在零售以12.5万辆和批发13.9万辆，争夺了双榜的第一名，其次是上汽大众它在零售方面和
第一只相差5000辆左右。
第三名则零售了10.5万辆，批发了11.5万辆，9月上零售方面是9.6万辆，批发方面是10.4万辆。吉利汽车零售达到了10万辆左右的上汽通用，排
第四名，在9月份零售9万辆汽车，有着小幅提升，而汽车批发方面9月份12.4万辆，10月份则是13.2万辆高于零售。长安汽车在10月份上零售了9.8万辆汽车，跟9月份相比增长了1.4万辆排名
第五，批发方面由9万辆增长到了10.2万。东风日产以前都是排名最前列的，10月份零售9.5万辆，批发8.9万辆，相比9月份零售了8.5万辆，排名
第六。10月份五菱比较9月份的零售也再增长了1.7万辆。比亚迪在10月零售了8.8万辆，跟9月相比在排名上下滑了一名是
第八名。长城汽车零售销量8.3万辆暂估，和9月比较增长了15%，排到了
第九。广汽本田既然是排名第十，9月份零售销量7.8万辆，10月则是6.1万辆。
2021年10月份SUV销量为78.5万辆，同比下降16.4%，环比9月的73.2万辆上升7.2%。
从本月的排名来看，冠军再次易主，被哈弗H6夺回，特斯拉ModelY则跌到了
第13；比亚迪宋、长安CS75、长安CS55表现较好，分别排名
第2、第3、第4；接下来是4款日系SUV，分别是本田XR-V、丰田RAV4、本田皓影、本田缤智，此外本田CR-V、日产逍客也成功入选前15，前15中仅有途岳、途观等2款大众SUV车型；国产SUV车型有5款车型上榜，上榜数量较9月减少2款，欧尚X5、红旗HS5和荣威RX5未能进入前15。
1.博越2.帝豪_3.缤越4.星瑞5.星越L_6.帝豪EV_7.远景X3远景X3九月售出了3238辆，较去年同期下降35.8%，它今年过去的九个月中，累计售出了40343辆，较上个月环比上涨5.99%，官方指导价为5.09万到6.59万元。
8.帝豪S帝豪S这款车的造型很精致，侧身和尾部的设计也很细节，在本月它售出了3089辆，较上个月环比下降38.54%，今年的总销量是24371辆，售价8.49万到10.89万。
9.吉利10.icon
10月车企销量排行榜盘点 上汽大众出现疲软 吉利汽车自主第一
相信不少朋友在买车前都是会首先去参考各种车型以往的销量表现后再做选择，这样的选车方式虽然不一定是对的，但至少不会错，毕竟销量高的车型基本上都是经历过了较长时间市场考验的，选销量高的车型会比选冷门车型出错的概率低不少。在近日乘联会也刚刚公布出来了2020年10月国内轿车的销量榜，接下来我们就来看看获得前十名的具体都是哪些车型，即将准备买车的朋友也可以以此作为选车的参考。第一名：东风日产-轩逸
10月销量：55417台
今年以来，?东风日产-轩逸已多月取得了国内轿车销量榜榜首的位置，而在刚过去的10月份东风日产-轩逸与以往月一样也取得了销量榜的第一名，该车之所以能够如此受消费者欢迎的直接原因就是这款车各方面的表现都非常适合家庭使用，例如在油耗、空间、舒适性等方面东风日产-轩逸的表现在同级中都是非常占有优势的。
第二名：上汽大众-朗逸
10月销量：41357台
国内的消费者对大众品牌的车型似乎情有独钟，基本上只要是大众推出的车型销量都不会低，而这台上汽大众-朗逸便就是一个非常典型的例子了，上汽大众-朗逸作为一款“特供车”，该车不论是定价、设计还是其它各方面的表现都非常符合国内消费者的胃口，所以上汽大众-朗逸一直以来的销量都是非常出色的。
第三名：一汽-大众-宝来
10月销量：39855台
一汽-大众-宝来和大众朗逸属于“兄弟车型”，这两款车不论是定位、定价还是搭载的动力总成都是基本一致的，唯有外观设计略有不同，所以消费者如果喜欢同价位的大众车那么不选朗逸的通常就会选一汽-大众-宝来了，因此一汽-大众-宝来每月的销量也都很高。
第四名：上汽通用别克-英朗
10月销量：38120台
在10万级的所有合资A级车中，上汽通用别克-英朗可以算是性价比非常高的一款了，虽然该车的定价并不算低，但在市场终端上汽通用别克-英朗给出的优惠幅度往往是同级中最大的，在高性价比的吸引下，很多消费者也就自然而然选择了这款车。
第五名：一汽丰田-卡罗拉
10月销量：35930台
与取得前四名的四款车相比，一汽丰田-卡罗拉的性价比虽然不高，但一汽丰田-卡罗拉凭借着它出色的可靠性以及安全性还是赢得了很多消费者的喜欢，所以一汽丰田-卡罗拉每月的销量也都是不低的。
第六名：一汽-大众-速腾
10月销量：35008台
与朗逸和宝来相比，一汽-大众-速腾的定位和定价都要更高一些，但这款车目前在市场终端经过优惠后性价比也是较高的，所以如果是喜欢大众车且预算又稍微更充足一些的消费者在买车时通常也就会选择一汽-大众-速腾了，因此一汽-大众-速腾的销量表现也不错。
第七名：东风本田-思域
10月销量：26842台
在10-15万的这些合资A级车中，东风本田-思域是一款运动性表现极为出色的车型，该车不论是外观设计还是实际的动力表现都是十分运动的，所以一些年轻人如果买这个价位的车型大都会选择这款车。
第八名：广汽本田-雅阁
10月销量：22675台
广汽本田-雅阁是在10月轿车销量榜中唯一一款进入前十名的B级车，作为B级车广汽本田-雅阁的定价要比其它的A级车高不少，不过在同级中广汽本田-雅阁的性价比还是算较高的，外加上改款后该车整体的设计也非常的时尚动感，所以现款的广汽本田-雅阁可谓是“老少通吃”，自然销量也就不会差了。
第九名：广汽丰田-雷凌
10月销量：22459台
广汽丰田-雷凌也是合资A级车中比较受消费者欢迎的一款，该车与丰田卡罗拉相比设计更为年轻化，所以如果是年轻人买这个级别的丰田车大多数人都会更愿意选择广汽丰田-雷凌。
第十名：吉利汽车-帝豪
10月销量：22059台
自主汽车品牌在近些年来的发展是很迅速的，很多国产SUV的销量也是远超同级的合资车，不过在轿车领域国产车的表现却不太尽如人意，在刚过去的10月仅有吉利汽车-帝豪一款国产车进入了轿车销量榜前十。
总结：以上便是10月份国内轿车销量榜前十名的具体排名介绍了，在这十款车中排在前六名的六款车月销量均超过了3万台，销量同比几乎都有所上涨，不过令人感到比较惋惜的是前十名中国产车仅占了一成，所以自主品牌还需不断努力才行。
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自主品牌汽车10月销量排行榜：吉利优秀，长安第二，上汽出色
来自乘联会的数据统计，10月车企销量排行榜新鲜出炉，前十五名中自主品牌占据4席位，按销量高到低分别是吉利汽车，长安汽车，长城汽车以及奇瑞汽车；合资品牌占据11席位，仅有上汽大众出现同比下滑，有点疲软的苗头，整体销量依然还是合资占据大头，自主品牌需继续追赶才有机会。车企销量排行前三名分别是一汽大众，上汽大众，上汽通用，其中一汽大众销量为210945辆，上汽大众销量为149003辆，上汽通用为148058辆，一汽大众以绝对销量（超20万辆）优势占据排行榜第一名，上汽大众和上汽通用销量相当，全部接近15万辆，不同的是上汽大众销量同比下滑16.8%，10月份排行榜各家车企销量全部呈现增长时，上汽大众却销量下滑，难道大众也开始不香了吗？
自主品牌销量前三名吉利汽车，长安汽车，长城汽车，销量分别为129495辆，107907辆，107309辆，其中长安汽车增长最多，同比增长50%，长城汽车紧跟其后，同比增长11.5%，吉利汽车虽然销量第一，但同比销量仅增长1.8%。另外，长安汽车增长最多主要是“PLUS”车型的成功，也就是长安CS75?PLUS和逸动PLUS的推出，前者10月份超过了3万辆，后者则超过了2万辆，仅这两款PLUS车型就超越了5万辆，可见有一款畅销车型对车企至关重要，更何况长安汽车出现了两款车，销量同比增长较多也在情理之中。
奇瑞汽车10月销量为62333辆，排在第十三名，能进前十五名，奇瑞汽车主要依赖瑞虎8系列，奇瑞汽车已经连续三个月（8-10月）入围排行榜，8月份和9月销量分别超4万辆，位于排行榜最后一名，10月份逆转销量超6万辆，排行榜上升2名，奇瑞汽车开始发力了，值得恭喜。
排行榜中合资品牌的日系丰田和本“四田”销量同比出现高增长，说明消费者热衷购买日系车。SUV车型中本田CRV，本田XRV，丰田RAV4，缤智，皓影，再加上逍客和奇骏，7款车型全部入围SUV前十五名排行榜，基本占据半壁江山；轿车车型中轩逸，卡罗拉，思域，雅阁，雷凌，凯美瑞，6款车型入围轿车前十五名排行榜。从销量增长中可以看出中国消费者对日系车喜欢程度越来越高。
另外，BBA中的宝马和奔驰也入围前十五名，华晨宝马销量为58436辆，同比增长28.6%，排在第十四名，北京奔驰销量53547辆，同比增长11.6%，排在第十五名，虽然两车企排在最后的名次，但销量同比增长不少，说明中国消费者消费水平提高了，豪华车销量也提升了。
写在最后：车企销量排行榜前十五名是消费者购车占比最大的车企，其中合资品牌车企占比较大，留给自主时间越来越少，中国汽车市场洗牌也加剧了，不光要淘汰自主品牌，合资品牌也不例外，笑到最后才是真正的“王炸”。未来中国汽车市场会剩下那几家车企？欢迎评论区留言讨论。
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随着国内汽车厂家相继发布10月销量，自主品牌汽车10月销量排行出炉。五菱再次蝉联销量冠军，销量达到了179000辆。长安汽车位居第二，销量为161465辆。吉利汽车位居第三，销量达到了140026辆。长城汽车位居第四，销量为135559辆。自主品牌汽车10月销量
五菱汽车作为国内汽车品牌的重要一份子，10月销量达到了179000辆，同比增长了19%，再一次蝉联了自主品牌销量冠军。其中，五菱品牌销量达到了131655辆，同比增长50%，已经成为五菱汽车销量支柱。五菱汽车销量已经连续七个月正增长，五菱宏光、五菱凯捷和宏光MINI?EV均为其热销车型。
五菱宏光
在新能源汽车领域，五菱销量达到了29711辆，其中宏光MINI?EV销量达到了23762辆，再次超越特斯拉。五菱凯捷10月销量达到了5000辆，显示了五菱品牌的号召力。
宏光MINI?EV
五菱凯捷
长安汽车自主品牌10月销量为161465辆，同比增幅达到了30.5%。位居自主品牌汽车销量第二名。
长安CS75销量继续稳定增长，达到了30963辆，尽管不敌哈弗H6的52734辆，但是已经可以坐稳第二的位置。唯一限制CS75的因素不是市场，而是变速箱的产量。
长安CS75PLUS
长安逸动10月销量为20405辆，稳居自主品牌轿车销量第二名。
长安逸动
长安UNI-T10月销量达到了11227辆，连续四个月销量超越一万辆，已经显示爆款潜质。
长安UNI-T
此外，长安CS55，长安欧尚和长安凯程的销量分别为13440辆，13730辆和10852辆，长安汽车皮卡发展趋势良好。
长安CS55
吉利汽车10月销量达到了140026辆，同比增幅达到了8%，位居自主品牌汽车销量第三名。
吉利帝豪10月销量为21179辆，蝉联自主品牌轿车销量冠军，与第二名长安逸动的差距只有774辆。
吉利帝豪
博越10月销量达到了25062辆，与哈弗H6和长安CS75的差距不断扩大，与荣威RX5处于同一阵营。
吉利博越
吉利领克品牌10月销量达到了21868辆，同比增长了56%，蝉联自主高端品牌销量冠军。其中领克05销量超越了4000辆。
领克06
吉利MPV车型嘉际10月销量为3556辆，新能源与电气化车型销量达到了5826辆，出口达到了10531辆。
几何A
长城汽车10月销量达到了135559辆，同比增幅为18%，位居自主品牌销量排行榜第四名。
哈弗品牌10月销量达到了97950辆，其中哈弗H6销量达到了52734辆，同比增长了30%，而第三代哈弗H6销量也达到了20775辆。
哈弗H6
哈弗大狗10月销量达到了7013辆，展现了不错的潜力。
哈弗大狗
哈弗M6和F7销量分别为16657辆和13090辆，表现稳定。
哈弗H7
长城皮卡10月销量达到了20405辆，其中长城炮销量达到了11291辆。
长城炮
长城汽车高端品牌WEY销量为9076辆，逐步回暖。欧拉品牌销量达到了8011辆，同比增长了352%。
VV6
上汽乘用车10月销量为77000辆，同比增长幅度达到了18.6%，位居自主品牌汽车销量排行榜第五名。
荣威RX5，i6MAX销量均达到了一万辆。MPV车型iMAX8销量达到了5000辆。
荣威RX5
荣威i6MAX
奇瑞汽车10月销量为54603辆，同比增长了35.2%，位居自主品牌汽车销量第六名。
瑞虎8销量达到了16399辆，同比增长24.7%。
瑞虎7销量为8035辆，同比增长了842%。
瑞虎5销量为9921辆，同比增长27.8%。
艾瑞泽销量为7917辆，稳步增长。
奇瑞瑞虎8
奇瑞瑞虎7
比亚迪汽车10月销量为46560辆，同比增幅达到了14.7%。
比亚迪汉销量达到了7545辆，比亚迪唐销量为4896辆，比亚迪宋销量为20375辆。
比亚迪汉EV
比亚迪宋PLUS
广汽传祺10月销量为30629辆，同比增长了22.8%。其中，MPV车型销量达到了9143辆，广汽传祺M8销量为4646辆，GS4销量继续突破一万辆。
广汽传祺GS4
广汽传祺M6
总的来说，自主品牌第一阵营有五菱汽车，长安汽车，吉利汽车和长城汽车。第二阵营有上汽乘用车，奇瑞汽车和比亚迪汽车。广汽传祺和一汽红旗处于第三阵营。
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好了，今天关于“10月轿车汽车销量排行榜”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“10月轿车汽车销量排行榜”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。