奔驰glc降价最新消息_奔驰glc降价最新消息武汉
大家好，今天我要和大家探讨一下关于奔驰glc降价最新消息的问题。为了让大家更容易理解，我将这个问题进行了归纳整理，现在就让我们一起来看看吧。
1.奔驰glc年底会降价吗
2.奔驰GLC已经跌到36万了，一个
3.60万左右的suv最佳选择
4.奔驰GLC跌至32万起，销量暴增，为何还要降价7万？
5.奔驰GLB直降5万销量狂升，在低价面前1.3T不值一提？
奔驰glc年底会降价吗
想买车，期待降价，这绝对是人之常情。毕竟谁不想买同样的车却能少花钱呢？但是，对于那些以等待汽车降价为借口拖延购车的人来说，这种说法真的毫无意义。毕竟，即使这款车真的有上万的终端折扣，你真的会买吗？其实现在的豪华品牌真的很容易走上“降价”的道路，就像现在的凯迪拉克一样。超高的终端优惠后，价格直接堪比目前常见的合资品牌，这或许就是凯迪拉克能够坐上继bba之后豪华品牌汽车第四宝座的原因。
可以说汽车打折是为了促进销量，或许其他二线豪华品牌也需要这样做，但对于bba来说实际意义不大，因为这些品牌都有自己的受众群体，当然，奥迪现在的折扣也不小，但对于奔驰来说，等待其降价可能真的需要一个漫长的过程。虽然glc车型现在不是新上市，但上市时间肯定不长。可以说这辆车是右红状态。可能去4s店取车不能有现车，怎么要求它降价？说真的，不涨价就好。
Glc车型接管了glk车型的档次，但现在glk也可以买库存车了。可以说，即使是在新旧交替的过程中，glk的价格也没有大的波动，所以现在指望glc车型降价几万可能不太现实。
当然是同一句话。如果你真的喜欢，不要在乎价格会降低多少。毕竟早买早享受。
百万购车补贴
奔驰GLC已经跌到36万了，一个
快到年底了，很多朋友就打算买一台SUV回家过年。尤其是对于那些注重面子，买车是拿来应付商务社交需求的人来说，就更是希望买一台尺寸稍微大点的中型SUV。毕竟，中型SUV不管是在外观气场、内部空间还是面子等方面，那都是要比紧凑型SUV更高一档的，所以很显然，中型SUV会更适合那些预算相对较充足的人群。那这样的话，面对中型SUV市场里琳琅满目的车型，咱们到底该怎么选呢？今天我们就来盘点一下2021年销量最好的5款中型SUV，也看看大多数人买中型SUV选择的是哪些车型。（注：数据来源于机动车交强险上险量）
第五名，奥迪Q5L
2021年上险量：136134辆
奥迪Q5L在国人心目中一直是面子与身份的象征，虽然这代奥迪Q5L没有了全时四驱系统与8挡手自一体变速箱，但终端价格也下来了很多，因此买的人也还是不在少数。在2021年时间里，奥迪Q5L的上险量就达到了136134辆，位居中型SUV市场里的销量第五名，在豪华中型SUV市场里暂时落后于奔驰GLC和宝马X3。
产品本身来说的话，奥迪Q5L的颜值还不错，因此也能够符合国人对于一台豪华中型SUV所需要的面子需求。坐进车内后，整体使用的是上一代的家族式设计，虽然科技感不如全新奥迪A6L的那套内饰，但对于上了一定年纪的人来说也够用了。
动力全系都是采用2.0T发动机，分为190马力和252马力两种版本可选，传动则是匹配的7挡湿式双离合变速箱。最后，奥迪Q5L目前拥有7-8万多的优惠，所以较大的优惠幅度或许也是导致不少国人在2021年购买了这款车的直接原因。
第四名，奔驰GLC
2021年上险量：144427辆
要论面子，可能有不少人都会觉得奔驰比奥迪更强。的确，在平时我们生活中周边做生意的人大部分都会选择开奔驰，所以由此可见奔驰的商务属性之强。那有一点小钱的人如何才能够以较低的成本入手到一台奔驰的SUV呢？答案就是奔驰GLC了。要知道，奔驰GLC在去年可是交出了一份144427辆的上险量成绩单，而这样的表现也让它成为中型SUV市场里的销量第四名。
价格方面，奔驰GLC的指导价是39.98-47.12万元，整体不算便宜。不过得益于奔驰品牌的强大影响力以及它所能给车主带来的面子加成，所以买它的人也依旧是趋之若鹜。产品本身的话，奔驰GLC的外观是比较商务大气的，这很讨人喜欢，尤其是黑色的车型。内饰也比较的豪华，虽然不是最新一代设计风格，但看上去也足够的商务大气。
动力全系都提供2.0T发动机，最大功率分别为197马力和258马力，传动则是匹配的9挡手自一体变速箱。不过，相比奥迪Q5L更有优势的是，奔驰GLC全系都是搭载的全时四驱，所以在通过性方面奔驰GLC或许要更占优。另外在优惠方面，奔驰GLC现在也有5-8万的降价，虽然不及奥迪Q5L优惠大，但考虑到奔驰品牌的调性更高一些，所以GLC去年销量略好于奥迪Q5L也就不足为奇了。
第三名，宝马X3
2021年上险量：144882辆
“坐奔驰、开宝马”，这是此前网络上流传了很久的一个段子。虽然这句话有一些绝对性，但却对许多购车者都产生了一定的影响。另外，宝马近些年由于频繁地在国内国产了大量车型，所以关注度和认可度也比奔驰、奥迪要高了很多。就以国产的华晨宝马X3来说吧，其在2021年就做到了144882辆新车的上险量数据，平均每月都是1万多台的销量水平，表现相当亮眼。
而要问宝马X3为何能比奔驰GLC和奥迪Q5L更受欢迎，除了宝马这些年在国内所积攒的品牌影响力之外，我觉得就要属其更加均衡的产品性能了。要知道，宝马X3在满足不错颜值的前提下，它还是一台开起来很运动、坐起来很舒适的中高档豪华SUV。另外，宝马X3既没有奥迪Q5L那般中庸，也没有奔驰GLC过分商务，所以从性格特点上来说，宝马X3显然是更符合大多数人需求的。
最后，宝马X3目前搭载的也是2.0T发动机，分为184马力和252马力两种版本。传动则是匹配的ZF 8挡手自一体变速箱，底盘也是采用的适时四驱系统。另外值得一提的是，宝马X3在终端只有3万多的优惠，相比奔驰GLC和奥迪Q5L也要更少一些。不过即便如此，宝马X3在2021年的上险量也比后两者要更高，所以由此可见，国人还是更偏爱<a class="hidden" href="/bmw/" ti
本文来自易车号作者优视汽车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关
60万左右的suv最佳选择
奔驰GLC已经跌到36万了，一个要说都主流豪华SUV，就不得不提到奔驰GLC(|配置|询价)，在7月月销16360辆，已经成为了SUV总榜的常客。比起靠降价来换取销量，销量数据根据降幅波动的奥迪Q5L来看，GLC就更显从容——你买或者不买，它就在这里不涨不降，你爱或者不爱，它每个月也稳定上万。
当然奔驰GLC也并非一分不降，随着上市时间增加，车型竞争力下滑必然是要给出一定的降幅来弥补产品力。这里的降价主要是指远超行业均速和市场规律的大幅度降价，比如Q5L新一代车型刚上市两年左右，终端降幅就近8万，这个力度是远超于均速和以往规律的。
而这一代奔驰GLC已经卖了5年了，新一代车型预计2022年亮相，也就是说处于换代前期的GLC给出4万的降幅其实是情理之中，但是对奔驰品牌和这款车型来说是比较罕见的。相比Q5L“以价换量”的急切，GLC就显得非常沉稳，降价只是锦上添花，实力才是它真正的仰仗。对比同级别竞品车型，不管是X3还是Q5L，就产品力层面而言都不是它的对手。
奔驰GLC这款车就如同它的外观，可能第一眼并没有让你感到惊艳，但是细看之下就会被打动，然后真香。它的产品力也是如此，或许零百加速或者是配置丰富程度它都不是最拔尖的，但是它胜在均衡，你可以不喜欢它的风格，但你很难从这款车身上找到短板缺陷和不足。
GLC能够牢牢把控主流豪华SUV的领跑者地位，最大的优势在于空间，比起一再加长轴距刚过两米九的奥迪Q5L，GLC轴距达到了2973mm，差距非常明显，远远领先同级别车型，带来的后排腿部空间优势也是显而易见的。
其次就在于车型本身实力表现，新款GLC车型架构精简，按照动力总成划分，只有2.0T一款发动机，分为高低功率版本，入门版车型也有197马力，全系标配9AT变速箱。奥迪Q5L也是一样的模式，2.0T高低功率发动机选择，不过账面数据要略逊一筹，而且全系标配7挡双离合变速箱，档次感和稳定可靠性表现就不如9AT出色。
两款车都是前置四驱，不过新一代Q5L更倾向于城市SUV风格，采用了适时四驱，而奔驰GLC全系全时四驱，并且还有可变装相比和可变悬架功能，支持悬架软硬调节，硬实力表现要比Q5L更出色一些，适应更多路况和用车场景。
而且同样都是入门版车型，看看配置你就知道为什么奥迪要降价，而奔驰GLC不降价的时候也有人买，前者是价格“虚高”有降价空间，后者是贵有贵的道理。入门版车型Q5L就比GLC少了膝部气囊和疲劳驾驶提示，没有前驻车雷达和倒车影像，以及自动泊车入微、可变悬架和可变转向比、远程启动、12.3英寸全液晶仪表盘，屏幕尺寸没有GLC大，并且入门版的Q5L没有车联网功能，还不是LED大灯。
通过对比，显而易见奥迪Q5L入门版的车型配置谈不上出色，有一样的钱显然是GLC更值，所以奥迪也很清楚Q5L产品力不是GLC的对手，只能靠降价来错位竞争。也能看出GLC虽然贵，但贵有贵的道理和坚持，少些套路，很多舒适性安全性配置都实现了全系标配，入门版即高配，并不寒酸，带来便捷舒适的驾乘体验。
而且GLC的保值率也很出色，三年保值率67%，Q5L只有60.6%，比同级别车型都要出色。回头看看就不难发现，为什么GLC不管降价与否销量都很出色了，因为产品力均衡，是它的亮点，降价起到的不是决定性作用，而是加分效果。
奔驰GLC跌至32万起，销量暴增，为何还要降价7万？
1、新款奔驰GLC参考价：39.48-58.7八万
新款奔驰GLC能够算是现在市_上最受青睐的SUV之一了，以其炫酷时尚潮流的产品造型设计和精美高档的内饰吸引住了一大批顾客，终究新款奔驰的质检和品质掌握全是极其出色的。
2、宝马X4
参考价：43.77-58.5八万
宝马X4能够说成宝马X6的变小款，从外型到内饰都是在向X6坚定理想信念，相对性于以前版本的宝马X4更好像宝马X3的小升_款，最新款的X4彻底能够对得上奢华之名。车体轮廓比较雅致的选用流线形设计方案，连尾端造型设计都有点儿溜背的觉得，级别感陡然为之。
3、保时捷Macan
参考价：54.50-92.五十万
保时捷macan是保时捷新手入门版的车型，能够将其看成是缩减版的保时捷卡宴，或是是更加年青动态性的保时捷卡宴，终究保时捷的流线型造型设计一直是业界的榜样，车前前脸也是保时捷家族化的设计方案。保时捷macan选用的是奥迪Q5的悬架设计方案，在安全驾驶舒适度上是十分出色的，进气口和车灯后尾灯都更为健身运动化，内饰设计方案也尽展豪华气派，在仪表台上边还别具匠心的制定了一个石英钟，有一种皇室气场。
奔驰GLB直降5万销量狂升，在低价面前1.3T不值一提？
降价主要原因是，清仓国五的车型，外加给改款车型让路。梅赛德斯-奔驰GLC是奔驰从2015年开始推出的第一款全新跨界车型。自从国五清仓推广以来，降价的呼声一个接一个地高涨，但要在其中找到奔驰并不容易。然而，为了增强竞争力，自豪的梅赛德斯-奔驰通用汽车公司也在价格上做出了让步。网上价格显示，2019年广州GLC 200L最低价格为32.08万，下降了7万元，附加了分期购车条件。
价格优惠是一方面。让我们看看这辆车的亮点。从外观上看，2019年梅赛德斯-奔驰GLC的大嘴进气格栅非常时尚，周围金属线条的装饰凸显了豪华车的身份。满天星网属于经典的家庭风格设计风格。前照灯的位置是发光二极管日间行车灯，具有很高的识别性。
从侧面看，折叠式双腰线与双车架轮毂相匹配，非常耐用。车身底部装有防撞条，看起来非常安全。尾部的设计也非常精致，两边都有一排排气管，完全对齐。宽阔的银盾非常大气。内部装饰方面，配有大型悬挂式中央控制屏，方向盘上的多功能按键充满科技感。中控台配有全液晶仪表板、真皮方向盘和座椅，完美呈现出精致大气的空间，细节依然如故。就功率而言，M264系列2.0T四缸发动机最大功率为180千瓦(245马力)，最大扭矩为370牛米。采用9AT齿轮箱和48V弱混合系统，保证平稳的功率输出。
这款跨界轿车SUV完美满足了运动和商务的需求，非常受中国人的欢迎。至于GLC降价的原因，除了市场竞争加剧之外，主要与GLC本身有关。今年8月，GLC迎来了中期改款——2020款奔驰GLC加长版。
你有没有这样的经历——每次看到超市有机进口水果都嫌贵，可当它降价促销时你又会觉得真香！这就好比奔驰GLB，刚上市时众人吐槽1.3T排量小、动力“肉”、空间小、假7座，可当终端市场开启疯狂降价模式后，销量分分钟往上涨。据「座驾参谋」获悉：得益于价格优势，奔驰GLB在7月份取得了近5000辆单月销量，1-7月累计销量突破3万辆，成为这个细分市场唯一的“独角兽”。问题来了，明明在许多人口中奔驰GLB产品力不值一提，可为什么还是有如此多的车主买单呢？促成交易的因素仅仅是价格优势吗？
价格贵、排量小是奔驰GLB明显硬伤
不可否认，奔驰GLB有两大明显硬伤——价格贵、排量小。所谓价格贵，是建立在动力总成不符合豪华品牌标准，或不符合7座SUV定位的基础，而排量小恰巧也与前者一致。坦白讲，对于一台支持7座布局的SUV来说，1.3T涡轮增压发动机的确有些黯然失色，即便它的最大马力达到163ps峰值扭矩250N·m，这已经比很多2.0L自然吸气发动机账面数据更加优秀，可数据再怎么优秀它也只是数据，最大马力和峰值扭矩不能作为动力表现好坏的唯一参考标准，真实动力表现如何还得看发动机与变速器匹配默契度、车身重量、空气动力学等一系列复杂因素。考虑到前段加速不算激进，中后段动力储备明显不够，奔驰GLB?200的动力表现的确不算优秀。
更尴尬的是，随后奔驰GLB还推出180车型（1.3T低功率版本），最大马力下降至136ps，峰值扭矩下降至200N·m，总算是给吐槽雷克萨斯ES200的网友找到了新的集火对象。
至于价格昂贵，熟悉奔驰汽车的朋友肯定知道，主流豪华品牌一向如此！细分来说，奔驰GLB?180车型官方指导价高达29.28万元起，而奔驰GLB?200车型官方指导价更是达到31.88万元起，本来按照奔驰GLA<奔驰GLB<奔驰GLC的产品布局来看它的官方指导价还算合理，可问题是奔驰GLB在最核心的动力总成方面并没有与奔驰GLA有实质性的差别，反倒是奔驰GLA暂时还没有1.3T低功率版本车型，显得更有诚意。结合竞争对手的官方指导价，奔驰GLB的确售价不菲。
错位竞争内饰精致产品力可圈可点，降价后如虎添翼
吐槽完奔驰GLB的缺点，我们不得不夸一下奔驰GLB的优点。客观的说，奔驰GLB算是圆了部分预算不多且有7座豪华品牌需求的梦。以30万左右购车预算来看，以往能买到的主流7座SUV似乎只有丰田汉兰达。而今奔驰GLB也支持7座布局，虽然车身尺寸空间表现明显不如丰田汉兰达，但消费者很清楚拥有7座只是偶尔应急，甚至丰田汉兰达的第三排空间表现也不会宽裕。能在30万元左右的售价满足豪华品牌+7座目前除了奔驰GLB的确所剩无几。错位竞争让原本锁定奥迪Q3、Q5，宝马X1、X3等潜在消费者有可能成为奔驰GLB车主。
除了错位竞争的“小聪明”，奔驰GLB还有一个肉眼可见的产品优势——内饰。毫无疑问，奔驰GLB是同级内饰最精致、最有品质、最豪华的车型之一。全新一体式双屏设计，配合质感极强的出风口，再加上各种材质的物理按钮和氛围灯点缀，绝对能吸引不少“颜值控”消费者，尤其是女性朋友。至于整车产品力，奔驰GLB还拥有齐全的科技配置和主被动安全配置，除了最低配车型在部分细节有所不足，其余车型几乎能满足90%用车所需功能。
最后，在超5万元的优惠面前，奔驰GLB的“动力肉”、“排量小”等槽点似乎不再那么重要，即使像笔者这种“资深人士”都难抵价格诱惑，说不定再优惠个几万元我都会被它圈粉，谁让它这么便宜呢！
免责声明：文中部分及数据源自网络，如有侵权请联系作者删除！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
好了，今天关于“奔驰glc降价最新消息”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“奔驰glc降价最新消息”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。