宝马320二手车报价_宝马320二手车报价及图片
欢迎大家加入这个宝马320二手车报价问题集合的讨论。我将充分利用我的知识和智慧，为每个问题提供深入而细致的回答，希望这能够满足大家的好奇心并促进思考。
1.花16万买辆14年的宝马320i值吗？
2.11年的二手宝马320i大概多少钱？
3.宝马320i二手的要多少钱
花16万买辆14年的宝马320i值吗？
在不少人眼里，二手车具备着物美价廉的优势，所以很多新手或预算有限的朋友都对二手车情有独钟。当然，二手车同时也存在一些弊端，毕竟随着年份的增长，汽车上的零部件逐渐进入“衰退期”，同时在售的二手车当中也存有不少“事故车”，可见购买二手车是一件“斗智斗勇”的事情。所以，在自己不能正确判断二手车是否有问题的时候，最好找一位专业人士为了做个检查。花点小钱，买个放心踏实还是非常有必要的。好了，闲话少说！今天给大家带来一辆2014款?宝马3系检测！
检测车型：2014款宝马320i?时尚型
上牌日期：2014年8月
新车价格：34.3万元
行驶里程：7.9万公里
车商报价：16.08万元
下先说检测结果：
经检测这辆宝马320i前机盖喷漆，两侧车顶边缘部位（前门位置）喷漆，右侧后门框塑料胶带松动脱落，左后翼子板尾部喷漆，四条轮胎已更换，发动机没有渗油的现象，内饰磨损清晰可见，总体来讲，车况良好，没有结构性损伤，没有明显的破损。
问题部位展示，如下：
这是2014款宝马320i时尚型的铭牌，从上面可以看到出厂日期为2014年4月，车辆铭牌上面的信息很重要，看车之前先确定车辆的出厂日期。
机盖漆面数值为147，高于原厂车漆正常数值（原厂数值为120左右）。
左侧上边梁漆面数值为159，高于原厂车漆正常数值（原厂数值为120左右）。
右侧上边梁漆面数值为154，高于原厂车漆正常数值（原厂数值为120左右）。
右侧后车门框塑料胶套松弛，需要维修更换。
尾门右侧部位漆面数值为163，高于原厂车漆正常数值（原厂数值为120左右），鉴定喷漆。
左侧后翼子板尾部漆面数值为392，鉴定喷漆修复。
四条轮胎都已更换，更换轮胎的日期为2017年第16周，正常更换。
打开发动机盖检测，水箱框架螺丝无拆卸、两侧翼子板螺丝无拆卸、机盖荷叶螺丝无拆卸，发动机没有发现渗油的现象，难道是还没有到时间（10万公里）？
左侧大灯无拆卸、生产日期正常。
右侧大灯无拆卸、生产日期正常。
大梁正常。
后备箱检测没有异常，后备箱的空间很大，很实用。
此时宝马的内饰设计还是缺少了点豪华感，不过质感还是不错的，一入眼帘就知道是豪华车。
仪表盘显示的公里数为79553公里，没有调表的悬疑。
方向盘还是可以看出使用痕迹的，毕竟跑了快8万公里了，正常。
主驾座椅有皱褶，但没有塌陷。
后排座椅也有皱褶，不过相比前排要新很多，话说标轴版的3系，后排空间真的不大。
说实在的，这辆14年的宝马320i的车况还是可以的，虽说不是精品，但没有其它实质性的问题，而且16.08万的售价也算合理，如果你想买花16万买一辆有面子、有操控的豪华轿车，我觉得这辆宝马3系还是可以考虑的。那么大家觉得这辆3系值得考虑吗？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
11年的二手宝马320i大概多少钱？
哈喽，大家好，二手车检测趣事又和大家见面了，我是检车家大师兄，欢迎收看本期二手车检测趣事。今天委托我检测的这位粉丝本来约定的是后面两天检测的，但是被卖家催了几次交定金，所以把时间提前了一下。虽然卖家对粉丝说了多次车况没问题，但是粉丝还是不放心，尤其是催交定金这个情况让他产生了怀疑。大师兄我也不是第一次遇到这种情况了，因为没有全车检测所以不好妄下结论，但是想问下大家你们买二手车时被催交定金会有啥想法呢？宝马3系从进入中国市场到现在销量是不断增涨，尤其是在2019年的时候，宝马出了一份数据：同比例增长13.1%，并创下公司自1994年进入国内市场以来最好的成绩，而其中的?宝马3系表现亮眼！现在咱们国内人们的生活水平越来越高，追求也不断提升，过去在街上看到一个车就很稀奇，现在路上豪车随处可见，这除了大家都挣到钱有关，还因为宝马这个豪华品牌在很多朋友心中有很好的品牌印象，所以有些哪怕预算不够的朋友也要去买宝马，哪怕是低配的宝马3系也可以。其实仔细看宝马3系的内饰做工也不是很棒，为何还有那么多人喜欢它呢？
粉丝是一个小伙子，来广东工作多年，一直想买个豪华品牌的轿车，选来选去预算买个5年左右的宝马320刚好合适，恰好自己也挺喜欢这个品牌。在逛二手车市场的时候恰好遇到了一辆：2013款?改款?320Li豪华设计套装，新车指导：39.60万，表显里程：11.6万KM，初次登记日期：2015-10，出厂时间：2014-04，卖家报：17.8万。粉丝为啥选宝马另一个原因是：老家在小县城，过年时哪家的孩子开个BBA回去都会被夸赞一番，而粉丝自己也想衣锦还乡，挣一面儿。
不过大师兄我看到这个卖家报价时，感觉有点不正常，翻了一下某平台上的同款型报价：2014年的都有报17.9万左右的，甚至18.5万的，而检测的这台宝马320是2015年的才报17.8万，有点儿不对劲？难道粉丝先是在网上看到这台15年的报价吸引住了？下不急着下结论，咱们看看这台车的车况会是啥样？如果精品那就赚到了，如果相反，那粉丝估计会懊恼吧？毕竟二手车不是你想捡漏就能捡漏的。
首先我绕车一圈，发现这辆车的外观前杠位置存在一处明显的划痕并且存在二次喷漆的痕迹，划痕深度较深以及伤到底漆，如需修复只能重新喷漆。而后保险杠也有多次喷漆留下的痕迹，但并无更换。
前挡风玻璃没有生产日期，因此判断玻璃是否更换的方法就是通过观察玻璃周围打胶的状态来判定是否更换，玻璃周围胶条走线整齐可以排除更换的嫌疑。
大师兄我在现场检测时发现左右俩侧大灯老化程度存在着差异，正常情况下俩侧老化程度应该是一样在，这时我们可以很大程度的去怀疑一侧大灯存在更换，但是还要结合其他位置的检测来下判断，因为大灯外观并无标注日期所以咱们等会儿检测发动机舱的时再来确认。（当在外观检测时都发现了一些问题，但这些问题需要其他环节的检测的验证，那我们就可以记下来，稍后再去排除或者验证）
接下来，我开始借助辅助设备进行检测：机盖的漆面数值是在正常范围内，但是不能确定更换过机盖重新喷漆导致与正常漆面相差不大，车身较脏也很难通过肉眼去观察机盖表面的瑕疵来证明是重新喷漆。
车辆行驶了7年的时间了，外观漆面喷漆的地方正是屈指可数，也只有单个几个面重新喷漆过漆，原漆的面积夸张一点的讲可以占到全车百分之八十。
车身各柱和车顶均无钣金修复，同时也没有后喷漆的痕迹。
外观检测完只有左后叶子板钣金喷漆，左前车门喷漆，大灯有更换嫌疑，前后保险杠喷漆，便无其他很严重的问题，难道和一开始怀疑的情况不一样？还是这台车的问题藏的太深？如果有朋友认为这是一台没有问题车的朋友，小心打脸！
机舱一尘不染明显的被精心的清洗过了，这也很正常，一般车行将车收购回来后都会精心清理一下的。这款宝马320搭配的是2.0T发动机，能提供184匹马力，最大功率是135，百公里加速仅需7.9秒，超车时不会像同级的日系车那么肉，8挡手自一体加大了驾驶娱乐。但是现在的宝马3系被很多网络上的网友们说到：E90后再无宝马3系，这是真的吗？朋友们你们赞同这个观点吗？
机盖固定螺丝并没有明显的修复痕迹，但是在细节一处还是留下了瑕疵，可以看到在边角的一处看到流漆，这说明机盖别精心的处理过，感觉像是在隐藏着什么。
排水槽以及防火墙内侧并没有发现什么问题，落灰程度也较为自然，并不像刻意撒到上面去的。
左侧大灯的生产日期显示灯是后更换的，同时我还发现右侧大灯的生产日期被撕掉了并且存在拆卸的痕迹，也就意味着右侧大灯同样存在更换的嫌疑。看来在外观检测的时候怀疑的一个大灯有问题还不完全正确，根据机舱检测咱们发现两个大灯都有更换的嫌疑，所以也验证了师兄我说的那句话：有时候一个位置反应的情况不能马上下结论，还要多检测几个位置来综合分析。
前纵梁完整并无修复痕迹，这也就说明前部只是存在磕碰擦挂导致保险杠喷漆，但并无大事故的情况。
进气歧管，排气歧管，发动机和变速箱机脚以及周边附件均无拆卸痕迹，可以排除发动机大修的嫌疑。
各个油液检测均无异常，可以继续使用，但是电瓶建议更换，估计这车长时间停放造成了电瓶寿命缩短。
机舱检测完，咱们来看看内饰呢。内饰同样被清洗的焕然一新，得谨慎检测，因为一般除了会清晰脏污或许还有可能把一些问题给处理了。
座椅的固定螺丝存在拆卸痕迹，并且轨道内部还锈迹斑斑，就意味着车辆可能存在水泡的嫌疑。
仪表台骨架内测也充斥着大量的锈迹，说明涉水程度应该不会特别的低，如果是轻微的涉水很难造成仪表台内部大面积的生锈。但是大家要记住这个位置的锈点只能作为证明水泡车的佐证之一，因为此处也有可能因为日常的水汽侵蚀造成的锈点，所以咱们留个心眼继续检测。
拆卸掉脚踏板之后发现地毯内出奇的干净，按照正常逻辑来讲使用多年多多少少都会在内部残留一下灰尘，但是目前的情况内部并没有发现一丝灰尘，说明被人清洗过了。
即使内饰被进行了特别的清洗，但是还是终究败给了细节，在后部的氛围灯内部依然还产流的大量的泥沙，这也给我后续认定水泡车提供了相当充实的证据。
注意主驾驶安全带卡槽附近，已经出现霉点了！！！
这里是后备箱的位置，大家可以通过清晰地看到此处的整体情况，到处都是泥沙啊！！！
前面外观检测，机舱检测都未发现什么大问题，内饰一开始给人感觉也很干净舒适，而往往这种现象就是容易骗到不懂二手车的消费者，就连大师兄我都感到后怕，但是别怕在精细的后期修复它都有痕迹的，始终是能检测出来的。不过得承认这台泡水车的修复水平也不差了，不说多好，但也不差。
随后进行功能检测：车辆正常启动之后发现发动机气门存在异响的问题，读取了车辆OBD数据之后发现电脑内部存在大量的故障码，造成故障的原因有很多，可能是车辆亏电所导致也有可能是由于车辆进水导致电脑内部短路所造成。
这时粉丝走过来看到一大堆的故障码，就有点害怕，随后还问到我车辆是不是有大问题，因为车行老板坐在店铺里，我便直接说道：有些故障码影响是不大的，因为有些故障码可能还会因为电瓶没电了造成，而这台车有些故障码是因为水泡造成的。粉丝两眼一愣，随后分贝提高不少的说道：啥水泡？哎！好在店铺门是半掩的，这辆车离车行门口不近哦，不然等会儿不知道多尴尬。
随即大师兄我冷静的对粉丝说道：大哥，小声点，我毕竟对这儿人生地不熟的是吧。然后我带着粉丝看了下水泡留下的痕迹位置，粉丝看完皱紧了眉头，思索了一会儿对我说道：剩下的检测就不做了，这车我肯定不买的，我说了我要的是车况比较好的，磕碰可以接受，但是水泡我是不能接受的。
估计粉丝也反应过来我是从其他城市过来的，便叫我先走，粉丝也说了幸好没交定金，但是还是要找车行老板“好好”的交流一番。我整理好设备便离开去下一个任务点了，而客户直接走进车行的店铺里，估计接下来会发生激烈的争执吧？诶，如果是老司机你们买车遇到没告知你水泡情况的卖家，你们会怎么处理呢？
最后给大家说一下水泡车的危害：第一引起电气设备损坏，第二电路短路造成车辆的使用风险，第三内饰异味重，同时清理修复之后内饰容易异响，第四影响价值，二次出售的价格肯定大大打折！但是一定要分清楚涉水和水泡
好了，今天的检测分享就到这了。我是检车家的一名二手车检测技师大师兄，我们检测的是二手车，一些易损件是用车日常使用中的消耗磨损小剐蹭在所难免，不能像一台新车那么看待，更多的是去关注车况本身和车辆的性价比。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
宝马320i二手的要多少钱
您好。原车价打4.5折左右，另外，二手车的价格要看实际车况的，建议到正规 的二手车市场做一下评估。希望能帮到你。总的原则是：二手车的定价基础是现行市场新车的销售价格。新车的行驶费用少，随时间和行驶里程的增加，停驶周期延长，费用加大，表现在价格上就应拉开一定差距，不能以年限为唯一标准而一刀切。另外，到报废年限终了时还有一定的使用价值——残值。
这个说起来太笼统了，我做二手车的，只不过是在成都。首先要看320的什么配置，还要考虑车况，年限，公里数等。很多方面决定了二手车的价格。06的一半情况下在20万左右。07年的22万左右吧。
好了，关于“宝马320二手车报价”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“宝马320二手车报价”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。