宝马z4二手价格_宝马z4二手价格多少
在接下来的时间里,我将尽力回答大家关于宝马z4二手价格的问题,希望我的解答能够给大家带来一些思考。关于宝马z4二手价格的话题,我们开始讲解吧。
1.宝马Z4是不是敞篷车
宝马Z4是不是敞篷车
是的。厂商指导价:57.8-90.9万
二手车:6.88-68.00万
排量:2.0T 3.0L 3.0T
油耗:6.8-9.4L
变速箱:自动
保修:三年或10万公里
望采纳~祝好!
二手宝马Z428万成交这车值吗相信大家多多少少都有一个跑车梦,单手开跑车,副驾驶坐漂亮**姐,打开敞篷,吹吹海风,这画面,简直不要太美好,擦擦口水,还有正事要做呢,光耀今天就接到一台敞篷小跑车的检测订单,客户是个漂亮的**姐,因为觉得跑车好看,就很喜欢,**姐看的是台4S官方认证二手车,虽然挂着官方二字,但**姐比较谨慎,(前段时间特斯拉官方认证二手车不也闹的沸沸扬扬嘛),还是选择委托我们对车辆做一个全面的检测。
检测约在早上,我早早的就赶到了现场,整个展厅,就停着这一台二手车,还是比较好找的,由于客户那边有点事情,所以让我先检测,她晚点就到。在检测之前我们先来看一下车辆的基本信息:宝马Z4 2013款 sDrive20 领先型,出厂日期:2014年9月,初次登记日期:2015年4月,表显里程:4.6万km,新车指导价:58.3万,车行报:28.8万左右。
这车当年落地的63万左右吧,5年时间贬值了24万,这一年就是直接跑没5万多,光耀我一年都还存不到这么多钱啊,拼命吧,自己不是富二代就让自己的儿子成为富二代。不过官方认证的二手车报的价格还真不低啊,网上这个年份的报价基本就在28左右,今天检测的这台报价都快到29万了,就是不知道这车的车况值不值这价了,让我们来好好检测一番。
先开始检测外观,前后保险杠由于是塑料材质。检测发现右侧存在局部喷漆,而是表面瑕疵比较多,这么多年的车,保险杠喷漆不算什么问题,接着往下检测。
车顶喷漆的概率相对其他地方来说要小很多,所以可以从车顶这个位置获取漆面的一个原始数值,经检测车顶不存在喷漆的情况,接下来就用这个数值作为参考。接着大家看前盖的数值,和车顶相差不大,看漆面纹路和细节,没有发现和喷漆相关的问题。
接下来我们打开发动机盖,检测发动机舱,这款宝马Z4采用的是N20B20,直列四缸发动机,最大马力184,最大扭矩270,变速箱搭配的是8档手自一体变速箱,百公里加速6.9秒。不过这数据放到现在确实有点尴尬哈,能跑进这个数字的车是越来越多了,但是品牌毕竟是宝马,这点还是不同的,哈哈哈。
检测前盖固定螺丝,无拆卸痕迹,无后期喷漆,完全就是出厂时的样子,不存在维修的可能。
前部大灯螺丝没有拆卸过的痕迹,大灯的生产日期和车辆出厂日期也对得上,排除前部有大的碰撞事故,不然大灯就算不更换,也会拆卸修复的。
内侧的金属部位是不可忽略的一个位置,如果内侧有受损,那外侧的碰撞力度绝对不会小,检测过后没有发现任何问题,数值,打胶、焊点、无一不是原厂工艺。
不愧是官方认证二手车,连保养回去都不用做了,全车油液都换好了,机油呈金**,状态很棒。这时**姐也到了,询问到我前面的检测有没有啥大问题,我也如实地回答了**姐,**姐便让我继续检测,她到一旁玩儿游戏等我检测完。
发现气门室盖一周螺丝都存在拆卸痕迹,但是只有气门室盖存在拆卸,原因可能是维修内部或者是气门室盖渗油漏油导致的。
随后就是发动机机油滤芯散热器的部位,这个可以说是宝马车的通病了,十台宝马九台都会有,暂时来看只是轻微的渗油,可以先不用管,当然也可以直接在4S店维修处理一下。
宝马的内饰一直都比较家族化,三幅式方向盘,熟悉的中控布局,以及著名的鸡腿档杆等等。其实你们别说这宝马的标志还是有点好看啊,蓝天白云的,还有点诗情画意呢,哈哈哈。
左前门下部内的螺丝存在拆卸,看到门饰板上的银色饰板表面的膜是后贴的,大概率拆卸就和这个有关。
安全带卡槽以及安全带都没有和泡水相关的问题,水渍发霉更是没有。
座椅螺丝没有拆卸的情况,座椅下部摸起来很干燥,室内也没有霉味的出现,泡水的情况排除。
众所周知宝马现在已经取消备胎这个配置,所以后备箱内没有备胎,只有一个电池在里面,经检测并没有发现备胎槽有变形的情况,后围板也完好无损,后部追尾事故排除。
为了以防万一,后备箱流水槽内侧也要检测一遍,如果有后部有大的事故,这个位置肯定会变形,变形了会怎么样,修复,检测完没有任何修复痕迹,一切都好说了。
用来拆卸安全气囊的部位,还没有被破过,不管是拆卸方向盘或者维修其他东西都好,安全气囊不拆卸肯定不行,所以方向盘以及安全气囊没有任何问题。
宝马一般是可以读取到变速箱里程的,大家看可以看到光耀读取到的里程和表显里程相差不多,并且内饰的整体磨损也符合目前公里数的状况,所以可以排除车辆存在调表的嫌疑。
接下来就是路试环节,坐上车系好安全带等着路试,结果销售过来说由于车辆没有保险,只能在园区内路试一下,我裤子都脱了,你就给我看这个,哎算了那也比不能路试强,加速刹车都没有存在异响,整体还是不错的,不过也建议客户事后购买了在能跑60码以上的路段再测试一下。
好了,关于“宝马z4二手价格”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“宝马z4二手价格”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。